Vakar nuo ryto Ukmergės centre susirinkusieji gyventojai galėjo klausinėti apie transporto infrastruktūros projektus savivaldoje bei visoje Lietuvoje, o savivaldybės, infrastruktūros specialistams surengtas seminaras-diskusija apie pasiektus rezultatus, tęsiamus darbus bei galimus projektus kituose plėtros etapuose.
„Per pastaruosius metus visoje Lietuvoje pamatėme pokyčių – išasfaltuota daug kilometrų žvyrkelių, rekonstruoti senieji keliai, pastatyti viadukai, įrengtos eismo saugumo priemonės. Transporto ir susisiekimo plėtrai gerinti penkeriems metams iki 2013-ųjų skirta daugiau nei 5,3 milijardai litų ES paramos lėšų, iki šiandien panaudota jau apie 2,33 mlrd. litų, – sakė Susisiekimo ministerijos Strateginio planavimo skyriaus vedėjas Andrius Šniuolis – Tai bene geriausias paramos įsisavinimo rodiklis, lyginant su kitais šalies sektoriais. Tam didelę įtaką turi savivaldybių aktyvumas. Tikimės, kad lygiai taip pat sėkmingai pavyks įgyvendinti ir likusius transporto projektus“.
Ukmergės rajono savivaldybėje taip pat įgyvendinama daug transporto projektų: rekonstruojamos dviejų savivaldybę kertančių transeuropinio tinklo kelių atkarpos – stiprinama ir platinama kelių danga, statomos estakados, viadukai, įrengiamos eismo saugos priemonės, tiesiamas aplinkkelis, plečiamos jungtys su tarptautiniais transporto koridoriais, rekonstruojamos pavojingos sankryžos, tiesiami pėsčiųjų ir dviračių takai, asfaltuojami žvyrkeliai. Pačiame Ukmergės mieste rekonstruojamos Maironio, Vienuolyno, Kęstučio, Anykščių, S. Daukanto ir Vaižganto gatvės, šaligatviai, pėsčiųjų ir dviračių takai.
„Susisiekimo infrastruktūros gerinimas savivaldybėje neapsiribojo vien tik transeuropiniais keliais – pasikeitimus regi ir kiekvienas Ukmergės gyventojas ir užsukantis svečias. Ukmergėje ir aplink miestą einančiais keliais važiuoti tapo patogiau ir maloniau“, – pokyčius vertino Ukmergės rajono savivaldybės Investicijų ir užsienio ryšių skyriaus vedėja Rima Boškevičienė.
Lietuvoje įgyvendintus ir įgyvendinamus susisiekimo sistemos pokyčius jaučia ir šalies gyventojai, ir važiuojantys per šalį: sparčiai tiesiami Vilniaus aplinkkeliai – baigtas Vilniaus pietinis senamiesčio aplinkkelis, Vilniaus vakarinio aplinkkelio I etapas, pradėtas Vilniaus pietinio aplinkkelio statybos darbų I etapas, vakarinio aplinkkelio II etapas, pradėtas tiesti Kairių miestelio (Šiaulių raj.) aplinkkelis, nukreipsiantis nuo jo tranzitinį transportą, rekonstruotas Klaipėdos Jakų žiedas, pradėta tiesti naujoji estakada, sujungsianti Šilutės pl. su Klaipėdos–Palangos keliu. Už ES paramos, valstybės ir savivaldybių lėšas išasfaltuota 737 km žvyrkelių. Rekonstruotos 6-ių europinių magistralių atkarpos. 2010 m. oficialiai pradėtas projekto „Rail Baltica“ darbas.
Skaičiuojama, kad įgyvendinami projektai atneša didelės naudos tiek gyventojams, tiek šalies, savivaldybių biudžetui, tiek ir verslui, kadangi gerinamos susisiekimo sąlygos. Projektai padeda išsaugoti ir darbo vietas – Lietuvos transporto sektoriuje dirba apie 90 tūkst. darbuotojų.
Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerija
