Visą praėjusią savaitę, birželio 18-24 dienomis, Ukmergės rajone buvo sustiprinta greičio kontrolė. Policijos pareigūnus šokiravo, kai buvo nustatyta rekordiškai daug greičio viršijimo atvejų. Iš viso nustatyti 445 pažeidimai, tai yra keliomis dešimtimis daugiau nei buvo nustatyta per penkis šių metų mėnesius.
Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Ukmergės rajono policijos komisariato Kelių policijos poskyrio ir Patrulių būrio pareigūnai dirbo su specialiomis spalvomis nepažymėtu policijos automobiliu VW CADDY. Jame yra įmontuota greičio matavimo sistema, fotografuojanti ir nuvažiuojančius, ir atvažiuojančius automobilius. Patruliuojama buvo mieste ir rajone.
Pažeidimai buvo fiksuojamai, kuomet transporto priemonių vairuotojai greitį viršydavo daugiau nei 20 kilometrų per valandą. Daugiausiai pažeidimų nustatyta Deltuvos ir Vilniaus gatvėse ir keliuose Kaunas – Zarasai – Daugpilis bei Ukmergė – Molėtai.
Dažniausiai viršijamas greitis buvo daugiau nei 20 ir daugiau nei 30 km per valandą. Tačiau buvo nustatyti ir aštuoni atvejai, kai automobiliai lėkė viršydami daugiau kaip 50 km per valandą greitį.
Patruliavimas specialiomis spalvomis nepažymėtu policijos automobiliu VW CADDY buvo ypač veiksmingas. Per septynias dienas buvo nustatyti 445 greičio viršijimo atvejai, tuo tarpu per penkis šių metų mėnesius buvo užfiksuoti 385 tokie pažeidimai.
Policija prašo paisyti Kelių eismo taisyklių nuostatų, vairuoti saugiai ir primena atsakomybę už nustatyto greičio viršijimą, numatytą LR administracinių teisės pažeidimų kodekso 124 straipsnyje: Nustatyto greičio viršijimas iki 10 kilometrų per valandą – užtraukia įspėjimą vairuotojams.
Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 10, bet ne daugiau kaip 20 kilometrų per valandą – užtraukia baudą vairuotojams nuo keturiasdešimties iki vieno šimto litų.
Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 20, bet ne daugiau kaip 30 kilometrų per valandą – užtraukia baudą vairuotojams nuo vieno šimto iki trijų šimtų litų.
Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 30, bet ne daugiau kaip 40 kilometrų per valandą – užtraukia baudą vairuotojams nuo keturių šimtų iki šešių šimtų litų, o vairuotojams, neturintiems dvejų metų vairavimo stažo, – baudą nuo keturių šimtų iki šešių šimtų litų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo trijų iki šešių mėnesių.
Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 40, bet ne daugiau kaip 50 kilometrų per valandą – užtraukia baudą vairuotojams nuo šešių šimtų iki aštuonių šimtų litų, o vairuotojams, neturintiems dvejų metų vairavimo stažo, – baudą nuo šešių šimtų iki aštuonių šimtų litų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo šešių mėnesių iki vienerių metų.
Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 50 kilometrų per valandą – užtraukia baudą vairuotojams nuo vieno tūkstančio iki vieno tūkstančio penkių šimtų litų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo vieno iki trijų mėnesių arba septynių parų administracinį areštą su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu šešiems mėnesiams, vairuotojams, neturintiems dvejų metų vairavimo stažo, – baudą nuo vieno tūkstančio iki vieno tūkstančio penkių šimtų litų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo vienerių metų iki vienerių metų ir šešių mėnesių ir vairuotojams, neturintiems teisės vairuoti transporto priemones, – baudą nuo vieno tūkstančio penkių šimtų iki dviejų tūkstančių penkių šimtų litų arba administracinį areštą nuo dvidešimties iki trisdešimties parų.
Vilniaus apskrities VPK Ukmergės raj. PK informacija
Papildyta: 2012 06 26
Išvydus šią šokiruojančią statistiką, vilkmerge.lt pakalbino Vilniaus apskrities VPK Ukmergės raj. policijos komisariato viršininką Rolandą Kiškį.
Kaip pasakojo R.Kiškis, policija vykdė Lietuvos policijos generalinio komisaro 2011-12-30 įsakymą, Nr. 5-V-1175, „Dėl 2012 metų eismo dalyvių kontrolės“, siekiant sustiprinti, saugaus leistino greičio bei grubių KET pažeidimų kontrolę.
Per 2012 metų penkis mėnesius Ukmergės mieste ir rajone įvyko 91 eismo įvykis, iš jų 8 įskaitiniai eismo įvykiai (žuvo 1, sužeista 9). Pagrindinės įskaitinių eismo įvykių priežastys – nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja KET ( 4 eismo įvykiai). Pagrindinės techninių eismo įvykių priežastys – saugaus greičio nepasirinkimas (31 eismo įvykis).
Ukmergės mieste ir rajone situacija išlieka stabili. Per 2012 m. penkis mėnesius:
Pagrindinės įskaitinių eismo įvykių priežastys:
Nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja KET – 4, (2011 m. – 3)
Pėsčiųjų KET pažeidimas – 1 (2011 m. – 1).
Pagrindinės techninių eismo įvykių priežastys:
Saugaus greičio nepasirinkimas – 31 ( 2011 m. – 35 ),
Avaringiausi keliai
Vilnius – Panevėžys įvyko 18 eismo įvykių, 1 įsk., 1 žuvo, 0 sužeisti ( 2011 m. 19 eismo įvykiai, 0 įsk. 0 žuvo, 0 sužeistų).
Kaunas-Zarasai-Daugpilis įvyko 7 eismo įvykiai, 2 įsk., 0 žuvo, 2 sužeisti.
Avaringiausios miesto gatvės yra:
Kauno g. – 3 eismo įvykiai, iš jų 2 įsk., 0 žuvo, 3 sužeisti.
Vytauto g. 4 eismo įvykiai, iš jų 2 įsk., 0 žuvo, 3 sužeisti (2011 m. 7 eismo įvykiai, iš jų 3 įsk. 3 sužeisti).
Avaringumas pagal laiką:
Avaringiausias mėnesiai yra – balandis: 28 eismo įvykiai, 3 įsk.,
gegužė: 27 eismo įvykiai, 1 įsk.
Avaringiausia diena yra – ketvirtadienis: 18 eismo įvykių, 4 įsk.,
šeštadienis: 21 eismo įvykis, 0 įsk.
Avaringiausias paros laikas yra nuo 17 val. iki 20 val. – 21 eismo įvykis, 2 įsk.
Pasak R. Kiškio, ateityje ir toliau planuojama taikyti panašias saugaus leistino greičio bei grubių KET pažeidimų kontrolės priemones.
vilkmerge.lt
vilkmerge.lt archyvo nuotr.
