Liepos 8-10 dienomis Italijoje Ortonos mieste esančioje kartingų trasoje vyko tarptautinės kartingų varžybos „U-18 World Karting Championship“, kurias rengia Tarptautinė kartingų federacija (CIK-FIA). Kartu su čempionatu vyko ir Akademijos taurės (Academy Trophy) varžybos. Viso renginyje dalyvavo apie 130 dalyvių.
Varžybose dalyvavo net 28 pasaulio šalių atstovai: vaikinai ir merginos nuo 14 iki 18metų. Tarp „U-18 World Karting Championship“ 79 dalyvių buvo ir 7 Lietuvos atstovai, iš kurių 2 ukmergiškiai – Narvydas Janušis ir Benediktas Urbonas. Vaikinai buvo pakviesti atstovauti „Righetti-Ridolfi“ komandą po to kai balandžio mėnesį dalyvavo bandomuosiuose važiavimuose Italijoje. Italų kompanija „Righetti-Ridolfi“ veiklą pradėjusi 1969 m. šiuo metu yra viena didžiausių kartingų dalių ir aksesuarų gamintojų ir tiekėjų pasaulyje. Lietuviai „U-18 World Karting Championship“ varžybų istorijoje dalyvavo pirmą kartą.
Varžybų dalyviai važiavo vienodais FIM gamintojo KF klasės varikliais (35 AG), kuriuos patys ištraukė burtų keliu, bei vienodomis LeCont padangomis. Sportinį kurą varžybų dalyviams tiekė kompanija Panta. Dalyviai naudojo skirtingus žymių gamintojų kartingų rėmus: Parolin, Intrepid, MS Kart, Energy, Maranello, Righetti-Ridolfi ir kt. B. Urbonas ir N. Janušis važiavo atstovaujamo gamintojo GoldKart rėmu.
Techniniai patikrinimai, treniruotės ir pirmieji važiavimai prasidėjo penktadienį. Penkioms nekvalifikacinėms treniruotėms buvo skirta po 15 minučių, kurių metu dalyviams teko priprasti prie kartingo, padangų bei trasos. Šeštadienį vyko kvalifikaciniai važiavimai po 8 minutes. Atsižvelgiant į kvalifikacijos metu parodytą laiką, dalyviai buvo suskirstyti į 5 grupės, kurios vėliau varžėsi tarpusavyje kiekvieno važiavimo metu apsukant 10 trasos ratų (vienam vairuotojui teko po 4 atrankinius važiavimus). Geriausią trasos įveikimo laiką pademonstravęs vairuotojas gauna 0 taškų, atitinkamai lėtesnius važiavimo tempus demonstravę lenktyninkai gauna vadinamuosius baudos taškus, kuriais remiantis vairuotojai pagal greitumą suskirstyti finalo ir pusfinalinio važiavimams.
Finalinį važiavimą sudarė net 19 ratų (apie 30 km), kuriuos jaunieji lenktyninkai turėjo įveikti esant 38ºC oro temperatūrai. Įtempta finalinė kova sukėlė dideles žiūrovų aistras ir pačių dalyvių. Varžybas nugalėjo penkiolikmetis Didžiosios Britanijos atstovas.
Circuito Internazionale d‘Abruzzo trasa Ortonos mieste yra 1600m ilgio. Viso varžybų metu lietuviai įveikė apie 190 km. Didžiausias trasoje išvystytas greitis apie 155 km/h. Varžybų dalyviams prireikė daug fizinių jėgų įveikti visus tvarkaraštyje numatytus važiavimus. N. Janušio geriausias trasos įveikimo laikas 1:05:185, B. Urbono – 1:06:212.
Ukmergiškiams kartingo lenktyninkams tai pirmosios pasaulinio lygio varžybos. Vaikinai džiaugiasi įgiję daug naudingos patirties, kuri turės įtakos tolimesnei karjerai kartingų sporte. Lietuviai džiaugiasi itin draugiškai priėmusia ir rūpestingai dirbusia Righetti-Ridolfi komanda. Nors rezultatai šiame etape neleido lietuviams patekti į finalinį važiavimą, tačiau komanda ir lenktyninkai liko patenkinti bendru darbu.
„Pirmojo kvalifikacinio važiavimo metu turėjau kontaktą trasoje, kas sulėtino mano važiavimo tempą. Lenktynių metu buvo karšta. Greitis trasoje didelis. Trasa varginanti ir sudėtinga, kadangi labai gumuota dėl aukštos trasos paviršiaus temperatūros (apie 70ºC) ir didelio važiuojančių kartingų skaičiaus. Lietuvos kartingų trasos mažai gumuotos, todėl skiriasi važiavimo specifika prie kurios mes nesam pripratę“ – įspūdžiais dalinasi B. Urbonas.
„Gaila, kad Italijoje manęs nelydėjo sėkmė. Nekvalifikacinio važiavimo metu ispanas nesitikėjo staigaus stabdymo ir nesuvaldęs savo kartingo pažeidė mano kartingo aušinimo sistemą. Po šio kontakto negalėjau konkurencingai važiuoti kvalifikacijos metu. Vieno iš kvalifikacinių važiavimų metu dėl teisėjų klaidos nebuvau išleistas į trasą apskritai. Kito kvalifikacinio važiavimo metu turėjau kontaktą su konkurentu, po kurio išvis nebegalėjau tęsti važiavimo“ – pasakojo N. Janušis.
„Dėkojame komandai ir remėjams už galimybę dalyvauti pasaulinėse kartingų varžybose. Lietuvos atstovai buvo labai laukiami čempionate. Patirtis ir įspūdžiai neįkainojami, o rezultatai tiesiogiai proporcingi darbui ir finansams. Narvydui ir Benediktui išbandyti jėgas trasoje su lenktynininkais iš kitų pasaulio šalių – didžiulė patirtis. Varžybose Ortonoje susipažinome su pasaulio čempionato specifika, kadangi tokio lygio varžybose iki šiol nesam dalyvavę. Įvertinome savo galimybės ir silpnybes. Kitam etapui ruošimės jau turėdami patirties ir žinių, toliau dirbsime tiek trasoje, tiek su remėjais“ – teigia VšĮ „NB Racing Line“ direktorė I. Janušytė.
Tarptautinio lygio varžybos sulaukė didžiulo žiniasklaidos dėmėsio. Visas varžybų dienas trasoje dirbo žurnalistai, o finalinį važiavimą tiesiogiai transliavo italų televizija.
Tai pirmasis iš trijų CIK-FIA „U-18 World Karting Championship“ etapų šiais metais. Antrasis etapas rugpjūčio 26-28d. vyks Pranzūcijoje Essay trasoje.
Daugiau nuotraukų (facebook)
VšĮ „NB Racing Line“ inf.
